連日來(lái)，建工安裝安慶分公司新增鐵路接卸純苯項目部加班加點(diǎn)，保質(zhì)量、搶進(jìn)度，目前該項目中施工難度、風(fēng)險最大的人工挖孔樁工程已順利完工。
鐵路接卸純苯設施項目施工位場(chǎng)地及位置狹小，挖采樁基深度約為7米-14米，一側臨近發(fā)油臺，地下管線(xiàn)及不明障礙物較多，該區域土質(zhì)狀況不好，易發(fā)生坍塌，施工風(fēng)險大。為此，管理人員根據施工條件嚴格規范施工舉措，對現場(chǎng)進(jìn)行全方位監督。同時(shí)，為了在施工中保證邊生產(chǎn)邊施工的安全操作，施工前用硬隔離把生產(chǎn)區和施工區分開(kāi)，在挖孔樁開(kāi)挖過(guò)程中遇到不明管線(xiàn)及時(shí)與作業(yè)部進(jìn)行溝通，施工中保證不碰觸裝置區內的裝置、閥門(mén)及其他物體。項目部統籌安排，合理布置人工、機械投入，項目按照既定預期進(jìn)度進(jìn)行施工，現場(chǎng)鐵路整體道床、管道施工同步進(jìn)行。
接下來(lái)，項目部也將持續加強工程進(jìn)度管控，做好施工工藝標準規范，不斷加強工程建設質(zhì)量管理，確保區域施工安全生產(chǎn)有序、高效，搶抓二季度施工黃金期，確保按期完成施工任務(wù)。
圖為現場(chǎng)管道拆除和挖孔樁施工
